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观光车自动行驶国家智能网联汽车科普体验区昨在沪试运营

更新时间:2019-03-15 01:02:11 来源: 甘孜新闻网
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  绿意盎然的林间小路,一辆六座游览观光车从眼前驰过,定睛一看,驾驶位上竟空无一人!科幻电影中的场景,在上海汽车博览公园内变成现实……昨天,国家智能网联汽车(上海)试点示范区开园一周年之际,科普体验区(E-Zone)启动试运营,将于7月1日正式开放。

  时速15公里的景区观光车,经过改装配备雷达、摄像头等传感器,成为颇具“未来感”的无人驾驶车。从起步到停止,游客无需任何操作,观光车就能按照预定路线,独立行驶。“呀,谁把共享单车停在路中间?”别担心,在一米外,便开始自动转向避离障碍,全程游客可专心欣赏风景、拍照留念。

  除了“超现实”的无人驾驶观光车,在科普体验区,还有“接地气”的智能网联。3款车型、6.3公里、28个场景,包括行人横穿预警、绿波车速引导、桥梁路段提醒等常见路况。

  乘上一辆特斯拉MODEL X轿车,开始了体验之旅。连续两次抬动自动驾驶操作杆,仪表盘上,“方向盘”标识由灰转蓝,自动驾驶模式启用。中控台上和挡风玻璃前的显示终端,映出一系列半透明的数字和图像,当前车速、附近车辆、前方信号灯等一目了然。

  “你看,摄像头已经识别到路边标识线,将控制车辆保持在车道内,当偏离正常行驶轨迹时,就会自动修正。”测试员王易之边说,边松开方向盘,将双手放在膝上,任车辆自动驾驶。当车道向左侧弯曲,方向盘随之自主转向。

  “前方车辆紧急制动,请减速!”突然,响起急促的人声预警,不等王易之踩下刹车,汽车已经稳步停止。红灯、坡道、交叉口、道路湿滑……每当遇到特殊情况,眼前就会跳出预警信号,耳边就会听到“嘀嘀”提醒声,如果没有采取制动措施,车辆将主动刹车。

  全程20分钟,加氢站、光储充电站、智能家居小木屋等沿途设备,带来更丰富的体验。上海国际汽车城智慧交通项目主管韩慧介绍,除了科普体验区,在今年9月试开园的嘉北郊野公园内,还将打造一条2公里长的“未来之路”,计划投放10辆无人驾驶的观光车。“通过智能网联,解放驾驶员的双手和双脚。无人驾驶是几代汽车人的梦想,在我们面前变成现实。”

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